気まぐれ「鉄」の廃線跡巡り＆時々撮り鉄＆たまに乗り鉄

データ

【営業区間】
五稜郭駅 - 木古内駅 37.8 km

【廃止区間】
木古内駅 - 江差駅 42.1km

【略歴】
1913年 9月15日　上磯軽便線として、五稜郭駅 - 上磯駅間 が開業。
1922年 9月 2日　上磯線に改称。
1930年10月25日　上磯駅 - 木古内駅間 が延伸開業。
1935年12月10日　木古内駅 - 湯ノ岱駅間 が延伸開業。
1936年11月10日　湯ノ岱駅 - 江差駅間 が延伸開業し、江差線に改称。
1949年 6月 1日　日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に移管。
1987年 4月 1日　国鉄分割民営化に伴い、ＪＲ北海道に移管。
1988年 3月13日　海峡線開業。五稜郭駅 - 木古内駅間を電化、本州連絡列車が運行開始。
2014年 5月12日　木古内駅 - 江差駅間 を廃止。
2015年 3月26日　五稜郭駅 - 木古内駅間 が道南いさりび鉄道に移管。「江差線」から「道南いさりび鉄道線」に改称。

【区間毎の開業/廃止一覧】

開業区間(カッコ内は開業時の駅名)		開業時の事業者	開業日	廃止日	備考
五稜郭	上磯	鉄道院	1913年 9月15日	(営業中)	道南いさりび鉄道
上磯	木古内	鉄道省	1930年10月25日
木古内	湯ノ岱	鉄道省	1935年12月10日	2014年 5月12日
湯ノ岱	江差	鉄道省	1936年11月10日

現状等

（未調査）





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