胆振線
データ
【廃止区間】
伊達紋別駅 - 倶知安駅 83.0km
京極駅 - 脇方駅 7.5km
【略歴】
1919年11月15日 倶知安 - 京極間 を京極軽便線として新規開業。
1920年 7月15日 京極 - 脇方間 を日本製鋼所が敷設し、全線を鉄道院に寄付して開業。
1922年 9月 2日 京極線と改称
1928年10月21日 胆振鉄道が 京極 - 喜茂別間 を開業。
1940年12月15日 胆振縦貫鉄道が 伊達紋別 - 徳瞬瞥間 を開業。
1941年 9月27日 胆振縦貫鉄道が胆振鉄道を合併。
1941年10月12日 徳瞬瞥 - 西喜茂別間 を延伸し、全線開業。
1944年 7月 1日 胆振縦貫鉄道をを買収・国有化し、これに京極線を編入して胆振線とする。
1970年11月 1日 京極 - 脇方間 を廃止。
1980年10月 1日 循環急行「いぶり」 廃止。
1984年 6月22日 第2次特定地方交通線として廃止承認。
1986年11月 1日 全線廃止。
【区間毎の開業/廃止一覧】
本線
| 開業区間(カッコ内は開業時の駅名) | 開業時の事業者 | 開業日 | 廃止日 | 備考 |
| 伊達紋別 | 徳瞬瞥 | 胆振縦貫鉄道 | 1940年12月15日 | 1986年11月 1日 | |
| 徳瞬瞥 | 喜茂別(西喜茂別駅) | 胆振縦貫鉄道 | 1941年10月12日 | 1986年11月 1日 | |
| 喜茂別 | 京極 | 胆振鉄道 | 1928年10月21日 | 1986年11月 1日 | 喜茂別駅は初代 |
| 京極 | 倶知安 | 鉄道院 | 1919年11月15日 | 1986年11月 1日 | 京極軽便線として開業 |
支線
| 開業区間(カッコ内は開業時の駅名) | 開業時の事業者 | 開業日 | 廃止日 | 備考 |
| 京極 | 脇方 | 鉄道院 | 1920年 7月15日 | 1970年11月 1日 | |
路線
【駅一覧】
| 駅名 | 駅名等の変遷 | 駅舎等の現状 | 備考 |
| 伊達紋別 | | (営業中) | |
| 上長和 | 開業時は上長流停留場 | | |
| 壮瞥 | | | |
| 久保内 | | | |
| 蟠渓 | | | |
| 北湯沢 | 開業時は優園停留場 | 湯元第二名水亭が建っている | |
| 優徳 | 開業時は徳舜瞥駅 | | |
| 新大滝 | | | |
| 尾路遠 | 仮乗降場 | 1985年末頃廃止 | |
| 御園 | | | |
| 北鈴川 | | | |
| 喜茂別 | | | |
| 留産 | | | |
| 南京極 | 開業時は川上温泉停留場 | | |
| 東京極 | 開業時は東倶知安停留場 | | |
| 京極 | | | |
| 北岡 | | | |
| 寒別 | | | |
| 参郷 | | | |
| 六郷 | | 記念公園となっている | |
| 倶知安 | | (営業中) | |
【路線概図】
現状等
一部の区間が自転車道に転用されている。
駅舎や橋梁は、ほとんど残っていない模様。
北湯沢駅跡には、野口観光が運営するホテルが建っている。
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出典：フリー百科事典 ウィキペディア（Wikipedia）
